当前通讯！【OEM亮点文章】领克计划扩大欧洲市场份额

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领克正计划进一步扩大其在欧洲的业务布局。该品牌首席执行官Alain Visser在接受路透社采访时表示：“公司计划在短期内进入挪威、奥地利、瑞士和英国等欧洲市场。”他还表示，公司也有在某个阶段进军美国市场的“野心”。除了扩大在欧洲市场的业务外，这家汽车制造商还计划进一步拓展其产品阵容，计划在2024年底之前推出领克02纯电动汽车。

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由吉利汽车和沃尔沃汽车合资成立的领克汽车，其在欧洲市场业务布局虽小但正在不断增长。领克汽车在欧洲市场不仅销售领克01插电式混动版车型，还提供每月租赁服务。领克业务覆盖的欧洲市场包括比利时、荷兰、德国、瑞典、西班牙和意大利等国。报道称，截至今年4月，领克在欧洲有20万名月度会员，而这一数字在3月份为18万名。虽然该汽车制造商尚未建立经销商网络——位于巴黎的首家经销商门店预计于2023年底或2024年初开业——但其业务正在不断增长。据报道，截至4月底，公司在法国已经有2.5万名会员，而这一数字在3月份为2.1万名。领克01在欧洲的月度订阅费用为550欧元，或者也可以以44,500欧元的价格直接购买。S&P Global Mobility预测，接下来一年，领克在欧洲中西部的销量将继续提高，2023年全年销量将达到29,900辆，同比增长13.4%，随着新款纯电动汽车的推出，年销量将增长至37,800辆，在2025年达到约40,300辆的高点。不过，我们预计领克01插电式混动版车型将在2026年结束销售，这将导致该品牌的销量下降。届时，欧洲本土化生产可能有助于减缓销量下降，Visser向路透社表示：“在当地建立生产基地变得越来越有必要……而不是从中国进口汽车。”但标普全球汽车预测这种情况在2030年之前不会发生。

作者：Ian Fletcher Principal Analyst

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