国产Model Y改为“无雷达”方案 车载摄像头迎来量价齐升机遇

(资料图)

(原标题：国产Model Y改为“无雷达”方案 车载摄像头迎来量价齐升机遇)

据工信部第369批《道路机动车辆生产企业及产品公告》变更扩展公示，特斯拉中国产Model Y车型进行了信息变更备案，新版车型改为“无雷达”方案，也就是海外Model Y那样的“纯视觉”方案。

机构指出，2022年有多款L2及以上的智能车型上市，全球迎来L2向L3/L4跨越窗口，预计2030年全球L2、L3和L4/L5级别的渗透率将分别达到30%、35%和20%。车载摄像头作为感知层核心传感器，随着汽车ADAS功能的持续升级，迎来量价齐升机遇。结合ADAS渗透率、车载摄像头搭载方案及价值量测算，预计车载摄像头市场规模2025/2030年将分别达到922/1645亿元，2021-2025年复合年均增长率达19.4%。

据财联社主题库显示，相关上市公司中：

联创电子在车载镜头领域，与汽车高级辅助安全驾驶算法方案公司Mobileye、英伟达等建立了良好的战略伙伴关系，2017年公司就已成为特斯拉车载镜头的供应商。

联合光电车载摄像头包括220度视场角的车载镜头(全景摄像头镜头)、热成像镜头、舱内检测镜头、前视镜头等，已通过一级供应商基本覆盖全国主流整车厂商及部分一线国际品牌。

关键词：