售价2.54万起，雅马哈新款倒三轮将于近期上市，但愿能早日引进

售价2.54万起，雅马哈新款倒三轮将于近期上市，但愿能早日引进

【资料图】

我是骑士分享。倒三轮摩托车也有其特殊的魅力，尤其是采用自动分离无级变速的车型，更能凸显出它骑行舒适和操作简洁的独特性，所以这类车型还是很值得了解和拥有的。

近日，雅马哈旗下的TRICTY(三城)倒三轮摩托车，就将会迎来最新一期的优化改款，推出新款125和155版本，它们的售价约等于人民币2.54万元起，会在4月14号率先在日本市场上市。

雅马哈的倒三轮摩托车目前内地所销售的车型是Niken GT，但这款车所搭载的是直列三缸水冷电喷发动机，并且段位还比较高。

而在本土市场的三城系列则是以踏板车为基础所打造的车型，目前有三个排量分别是300，155，125cc。它们所使用的动力总成都是所对应排量的NMAX系列同款。

外观方面，这一系列还是保持了家族化的风格，三款车型基本上没有太大的区别，但整个后车身完全就是雅马哈踏板车的造型。

不过前半部分因为采用了两个车轮和多连杆结构的悬挂和转向系统，所以外形相较于两轮车型就有了明显的变化，但从风格上来看它依然是巡航和运动元素叠加后的表达，只不过整个前脸的气势和辨识度会更强，这是两轮踏板车所比不了的。

动力方面，它们所使用的都是单缸水冷四气门电喷发动机，其中125版本实际排量124cc，最大功率9KW，最大扭矩11N·m；150版本实际排量155cc，最大功率11KW，最大扭矩14N·m。

车身方面，雅马哈三城125和150车长和轴距都一样，座椅高度也都是770mm，油箱容积也都是7.2升，所以它们明显就是共用了车架，只是发动机的排量会有区别。但也正因为这种差异的存在，这两款车的自重会不一样，125版本要轻一些在168kg，150在172kg。

配置方面，它们会使用无钥匙启动，手机通讯互联，液晶仪表，LED灯源，前后碟刹等，不过125版本没有ABS，会采用刹车联动系统，如此的配置组合对于入门级的车型来说也还算可以。

以上就是关于雅马哈三城125和150的一个静态介绍，它们的新款相比老款最大的不同就是配色发生了变化，并且融入了手机互联系统。

而这两款车型最大的特点就在于外观会更加的霸气，转向机构和车身设定也会有其特殊的魅力，能够让用户体验不一样的骑行乐趣和过弯效果，所以喜欢这种设计，就期待它们能够早日引入内地市场吧！(文中图片来源于品牌方官图)

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